7.1实施的车辆购置税跟旧税制相比，税负重了还是轻了？

轻了 参考这个案例看一下
此次《公告》中对税基的改变将给寒冷的车市带来一丝暖意。《公告》明确，纳税人购买自用应税车辆实际支付给销售者的全部价款，依据纳税人购买应税车辆时相关凭证载明的价格确定，不包括增值税税款。

在中央财经大学财政税务学院院长白彦锋看来，我国车市的疲软，既有消费趋于饱和的因素，也有人们环保理念增强、新能源汽车替代的影响。但是，此次车辆购置税法的出台，将税基由过去的指导价调整为裸车成交价，既尊重了汽车销售内在的行业规律，又让老百姓获得了减税降费的实惠。需要注意的是，考虑到我国增值税税率从过去的17%下调到16%乃至现在的13%，车辆购置税的叠加因素，会进一步放大减税降费的效果。

车辆购置税税基由指导价调整为裸车成交价，仅此一项，消费者能有怎样的获利呢？

北京华财仁合税务师事务所首席咨询师张海涛告诉记者，实际缴税会有不同程度的降低。他举例说，一辆官方指导价为12万元的汽车，打折后最终在《机动车销售统一发票》上开具的价格为10万元，车辆购置税应纳税额=应税车辆的计税价格×购置税税率（10%）。

在7月1日前，按照官方指导价12万元计算的应纳税额为10619元[12万/（1+13%）×10%]；在7月1日后，按照实际购买价格10万元计算的应纳税额为8850元[10万/（1+13%）×10%]。这较原先节省了1769元。