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飞天小能豆
于2019-08-09 09:18 发布 1112次浏览
张艳老师
职称: 注册会计师,省会计领军人才,中级会计师,中级经济师
2019-08-09 09:19
是的,纳税人可以自行开具超经营范围的发票的。
飞天小能豆 追问
2019-08-09 09:25
是小规模纳税人还是一般纳税人呢?
张艳老师 解答
2019-08-09 09:26
都是适用的,只是如果长期涉及到此类项目的发票,建议是要去工商局办理经营业务增项的。
2019-08-09 09:28
用另外一种方式,就是承包由他们出柴油我们负责运输,我们就没有柴油发票成本,他们拿柴油发票抵税我们40%,剩下60由我们开专票结运费,这样可行吗?相当于我们100%的发票结账,现在就只用开60%的发票结全部的账,老师你好!是他们提供柴油我们运输,柴油发票不开给我们,开给他们公司。
2019-08-09 09:30
操作是可行的,但是税局万一要真检查的话,会有涉税风险的。
2019-08-09 09:31
昨天开始谈没注意到我们公司没有机械租赁这个经营项目,签定不了租赁合同。如果签运输合同用他们的柴油,那么我们就没有柴油成本(肯定单价不一样),我就是想问问这样合理不?
2019-08-09 09:32
我们是小规模纳税人,办不了资质。
2019-08-09 09:34
您这样操作看似合理,其实至少违反了发票管理条例,因为您公司没有取得对方的租赁发票,而是你公司已柴油发票抵顶租赁费用支出。
2019-08-09 09:39
这个我们的性质使终还是租赁对不
2019-08-09 09:42
是的,是这样理解的。
2019-08-09 11:16
我们是小规模纳税人,我们服务的公司是一般纳税人,如果柴油发票直接开给我们服务的公司他们可以抵扣13%的增值税,我的运输单价就要低一些就给我们减少了增值税,那这样我们公司与我们服务的公司谁的风险更大
2019-08-09 11:35
对您公司和对方公司一样大,对方会涉及虚抵进项税额的,可能还要大一些。
2019-08-09 11:38
这个我需要签定什么样的合同来规避风险
2019-08-09 11:51
对于我们来说,我们没有取得柴油发票也不入成本,应该不存在好大的风险吧?
2019-08-09 14:22
1、就是应该签订运输合同2、既然您公司要开具运费发票,那么是要取得柴油发票作为成本发票的,不然运输收入和成本就没得配比了。您上述探讨的问题,最大的风险就是发票的问题,就是拿40%柴油发票抵你们公司的成本,您描述的是抵顶的处理方式,而严格讲是应该对方向您公司开具发票的。而且您公司要开具100%的运输发票才是。
2019-08-09 14:23
对,我们是只需要成本发票,但是少了柴油成本。对于一个运输公司来说少了柴油成本正常不?柴油由我们服务的公司提供,我们在他们那里加油但是不开发票给我们,他们给我们的单价是两种,一种就是不在他们那里加柴油单价是25元一方,二种就是在他们那里加油但不提供发票单价是23一方。
2019-08-09 14:36
所以吗,就是您作为运输方,没有取得加柴油的发票,这本身就有涉税风险,对方不开具销售柴油的发票也会有涉税风险的。这部分相当于帐外抵顶了。这里就是最大的涉税风险点。
2019-08-09 14:37
那我们这样是不可以的吗?
2019-08-09 14:48
是的,我的理解会给企业带来税务风险的,万一税局检查到,有偷逃税款的风险。
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张艳老师 | 官方答疑老师
职称:注册会计师,省会计领军人才,中级会计师,中级经济师
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2019-08-09 14:36
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2019-08-09 14:48